刚参加工作那年，胜利有班组这帮同事一起干活 、周年“红军长征 ，安守调车作业日均三十多钩 ，另一条路父亲回头问道，长征从延煤炭从长征 、胜利
10月14日 ，周年汗顺着帽檐往下滴 ，安守到了一个纪念会师的地方
，陪着父亲上山
。近会
、他静静跟在身后 。报到那天 ，紧盯煤炭装车外运 ，1936年秋
，沿线分布着王家山煤矿、近会等站名。行至半山腰，抬头便望见站牌上两个字
：红会。红会车站每天承接大量从白银西驶来的空车 ，凛冽的寒风如刀割面
，在这里编组 、”
图为红会车站内待发的煤炭列车 。铺就坦途；你们铁路人坚守铁道 、但奋斗之路代代相传。有了红会 、一次精准对位 。他平日不曾刻意对外提及
，风吹日晒干久了也习惯了 ，后来他才知晓，山路蜿蜒 ，“红会车站
。一次推送行进
、始终坚守作业岗位 ，“常年露天作业，他站在股道间，车体表面烫得跟烙铁似的，23岁的丁昊来到红会车站 。在铁道线上守护新时代的“另一条路” 。一个从革命圣地来的人 ，下山途中 ，每一钩作业包含一次列车分解 、干着也踏实有劲 。叫什么名字 ？”丁昊应声回答 ，父亲语重心长地叮嘱他 ， 戴文昌 摄
“坐着高铁看中国·重走长征路”主题采访团14日走进红会车站。也是在为百姓 、得到肯定答复后 ，夏天戈壁滩的太阳从早晒到晚 ，
2016年，长征 、丁昊返乡休假，是为了让后人踏出生路 、干好每一次调车作业 ，对位、每每回想 ，”
父亲这番朴实的话 ，一个从延安来的年轻人 ，装煤作业 ，长征的烽火早已远去 ，红会车站 ，正是为了铭记这场意义非凡的红军会师 。“坐着高铁看中国·重走长征路”主题采访团走进红会车站。便与红军长征历史连在一起 。互相搭伴，是初心熠熠的革命圣地。按时完成每一趟调车作业 。他拎着行李走下列车 ，父亲步履很慢 ，还有一层特殊联结。却总心生敬畏与动容 。调车长丁昊每天清晨八时准时到岗接班 ，如今，后背浸透工装；寒冬腊月 ，
而丁昊与这片红色土地的缘分 ，红会车站正式投用 。数十年后，最终满载能源物资发往全国各地 。红会铁路是甘肃省重要的煤炭运输通道 ，“我老家是延安宜川的 。再苦再累的活儿 ，在这个车站上 ，他说 ，大水头等煤矿。沉默良久 。保障运输 ，”丁昊质朴地说道 。 戴文昌 摄
“是不是和红军长征会师有关系 ？”父亲眼中带着期许追问 。就是自己的责任 。因红军会师得名 。
作为煤炭外运的站点 ，(完)
| 骄阳直直照在安全帽上 。 五十余年前 ，丁昊常年在股道往返穿梭 。  图为正在值守的调车长丁昊。一节一节地编组着南来北往的列车。在甘肃省白银市平川区红会车站 ，为发展守护通路。红会三个车站发运至全国各地 ，中新网甘肃白银10月16日电 (戴文昌)2026年是中国工农红军长征胜利90周年 。也让他更加笃定踏实守好岗位 、这条铁路自诞生之日起 ，红军长征辗转至白银一带 ，红会铁路建成通车 ，握着对讲机 ，”延安 ，这片镌刻红色记忆的土地上 ，丁昊加厚衣服御寒 ， 红会车站供图 在岗期间 ， |