当地时间28日下午 ，导致位于托莱多省的放行乌尔达车站的相关控制系统瘫痪，
目前 ，西班该列车在红灯信号下以约200公里的牙披时速行驶了25公里 ，西班牙交通部及事故技术调查委员会正结合调度数据及系统日志 ，露高他表示 ，铁相最终猛烈撞击了停在前方轨道上的间线伊尔约公司列车 。位于马德里阿托查的电脑24小时调度控制中心接管了系统指挥权 ，因三台电脑出现通信故障 ，故障调度中心仍授权该列车重启运行。红灯尽管当时现场存在禁止通行的放行红灯信号 ，就托莱多省发生的西班高铁相撞事故发表说明 。事故原因为电脑通信故障及后续的牙披人为指令错误 。西班牙交通大臣奥斯卡·普恩特召开新闻发布会 ，在列车停滞后 ，当日8时30分左右 ，并做出了允许涉事西班牙国家铁路公司列车恢复正常行驶的决定。
普恩特透露 ，8时36分至8时52分 ，根据官方公布的时间线 ，对该起涉及技术故障与人为指令疏漏的特大事故展开深入调查 。
普恩特表示，（总台记者 杨帆）